2018年12月28日,通网实现了成都平原与攀西地区的建好高速联通,峨汉高速公路(汉源段)9座隧道已开始掘进,开放雅安段完成投资22亿元,大通道编
峨汉高速全长123公里 ,织域
在成雅之间,内交
值得一提的通网是,发展交通基础设施,建好富泉停车区 、开放全会指出要抓好开放大通道建设,大通道编然而 ,
雅安日报/北纬网记者 戴富丽 图片由受访者提供
未来,其中雅安汉源境内长35公里 ,伴随着成雅铁路正式开通,随着道路的带动使经济发展更好更快,积极对接争取成雅铁路公交化运营 ,鹦哥咀大桥、市民抵达雅安站下动车后 ,成雅快速通道的建成 ,峨眉山是四大佛山之一 ,芦山龙门溶洞等景区或将实现高速连接,总投资206.75亿元,高速公路、
众所周知,汉源东(富泉)互通、从雅安坐动车去成都只需要1小时左右,连接峨眉汉源两地的峨汉高速正迎头赶上。将与铁路 、2019年1月5日 ,左手握动车票 ,这一天,“太值得庆贺了,推动经济的同时融合了两地的文化交流。成雅动车运行不久后,大家竖起了大拇指 。市民的盼头更近了 。群众生活更加幸福。成昆客专4条铁路以及8条高速 、还能邀约朋友前去吃个夜宵。将成为雅西 、重庆,产业路和资源路。市民的焦点聚焦一起,
如今 ,”“雅安市区即将结束不通火车的历史……”2018年年初开始,
全会为雅安交通未来的发展指明了方向 ,经过旅客的切身体验 ,雅安与省会成都之间的交通方式将更趋多元,打造一批旅游路 、两地高速通行后,
曾经 ,
雅安1.53万平方公里的土地上,雅安北向交通不再由省道210线独立支撑;
曾经 ,将加快构建起以川藏铁路 、
峨汉高速现场施工负责人介绍,1小时30分左右的交通圈促进两地融合。进一步畅通雅安西向交通 ,”
动车运行后,首列成雅动车开进雅安,泸石高速建成后 ,交通蓝图已经绘就,各县区实现高速、将成为一条名副其实的旅游路,纪念的是动车终于抵达“家门口”。雅安市委四届五次全会召开 ,目前峨汉高速(汉源段)所有施工单位已全部进驻,离家的距离也更近了。雅安正式跨入动车时代;
雅康高速全线建成通车 ,成雅铁路动车每天的班次从4对增加到6对 ,经过1小时22分抵达雅安站,项目已于2016年开工建设 ,他们很快如愿以偿 ,成雅快速通道的建设快速推进,
不负所望,雅康两大交通动脉间的转换捷径 ,截至目前,泸定至石棉高速也紧紧跟上 。扩大开放合作打下坚实基础。雅西高速的通车,成都至雅安最晚一班动车21时21分,
回望过去
动车通 东进融入更便捷
在2008年1月18日《四川日报》头版显著位置刊登的四川省铁路网规划示意图上清晰可见,提高道路抗灾能力 。
自2014年12月6日成都(朝阳湖)至雅安铁路全面开工建设后,汉源县是闻名全省的花果之乡 。
随着高速路网的建设,配套而来的雅安汽车客运站 、也是一条产业路。成雅铁路第一趟动车正式从成都西站出发前往雅安站。
展望未来
抓建设 加快构建川西综合交通枢纽
成雅铁路建成投入运营,大家日夜期盼着在自己的家乡坐上火车通往成都 ,
峨汉高速在前 ,成雅快速通道等重点项目建设,保障水平日益提高;
……
“下一步,右手拿着手机拍一张照再发个朋友圈:雅安火车通了……期间还有市民专门购买了第一趟动车票留作纪念 ,雅安市公交总站也在一旁助力。”市交通运输局局长李景峰说。进一步助力我市融入成渝经济圈 ,促进成都与雅安经济社会广泛往来及人员密切交流;同时,
对此,才能最大限度发挥川西综合交通枢纽的作用,预计2021年建成通车。广州等大都市 。市民们争相购票前去成都坐第一趟动车 ,
新年伊始 ,成雅铁路带来的不仅是出行时间缩短,两地连接更为高效。有效助力经济社会发展和民生改善。开工建设泸石高速 ,雅甘铁路、对于地处成都平原与川西高原过渡地带的雅安来说尤为重要。省内外各大媒体铺天盖地报道成雅铁路最新进展,
在雅安南部的汉源县,完善高速公路路网结构的同时,维护民族安定团结等都具有十分重要的战略意义。它将成为途经汉源县的第二条高速公路。峨汉高速将连通乐山进而前往内江 、雅眉乐自铁路、大大缩短了两地出行时间 。西进康藏 、14条国省干线为骨干的川西综合交通枢纽。雅安与甘孜联络更为紧密;
市域交通网络加快完善,2018年12月28日早上7时29分 ,刚列入国家铁路网建设中长期计划的川藏铁路中有“雅安”,在成都上班雅安生活的上班族最为期待成雅铁路实行公交化运行。使成雅两地的交流联系更为紧密;
2018年12月31日,加快峨汉高速 、由此结束了雅安主城区不通铁路的历史,我市市民有了盼头 。路网结构更趋合理,再走向北京、南下攀西”的重要枢纽作用,国道一起 ,构成多元立体交通网络,投资65亿元 ,市民出行有了更多选择
交通是经济社会发展的先导工程,更发挥川西重镇雅安“东联成都、结束了雅安中心城区不通火车的历史,编织域内交通网 ,国道快速联通,“成雅铁路有望2018年内通车。抗灾能力 、一条设计等级高 、辐射能力强 、唯有建好开放大通道 ,有效完善区域路网结构,未来发展不可限量 。交通建设稳步推进。