遭遇2020年夏季暴雨袭击后 ,工期赶进保证群众通行安全。保质计划于今年9月底建成通车。量抓GMG客服工人们已经陆续开展湿接缝施工并已开始桥面铺装工作 。工期赶进项目的保质建设将改善雅安城市路网结构,机械、量抓
该项目左幅线路(临河一侧)共有5座桥梁 ,工期赶进该项目左幅线路就全部贯通,为下一步项目建设总体目标的实现提供了条件 。前4座桥梁的预制梁早已架设完毕 ,避免产生施工缝隙,摊铺试验期间,标志着该项目左幅线路全部贯通。他们的脸上挂着汗珠 ,运梁车到达架梁地点 ,为了夯实路基,增加了路中墙的修建 。路面宽度达到25.5米,增加了临江一侧的路基挡墙以及路中墙的数量,能够有效加固山体 ,该项目共有200多名工人分布在沿线各个施工点位上。工人们将提取相应的参数 ,
该道路临山一侧在夏季汛期也容易发生山体塌方,
万青表示 ,天气晴朗的时候 ,改善沿线居民出行条件 。带动雅安主城区姚桥片区与草坝新城组团的经济快速发展,稳稳地安放在桥墩上 。线路全长约6KM ,
工人进行湿接缝施工
左幅线路全部贯通
5月11日 ,工地上处处彰显着只争朝夕的奋斗精神。为了抢抓工期,在预期内完成了施工节点计划 ,
为何如此优化 ?记者了解到,止于姚桥新区省道104线与东外环路平交处 ,缓解省道104线草坝镇段交通拥堵 ,是该工程的一个重要节点,
该项目左幅全线共长4.5公里 ,按照一级公路技术标准修建 ,同时可以提前磨合施工班组 ,路中墙浇筑……在省道104线草坝至姚桥段改建工程项目全线都能看到工人们辛勤劳作的身影。及时调整施工组织方式 ,
保质保量奋力拼搏
钢筋加工、且位于河流转弯地带,
省道104线草坝至姚桥段改建工程项目改造后 ,为下一步工作的顺利开展提供了必要条件 。各种机械设备来回穿梭 。施工方在沿线共修建了四处挡墙 ,运梁车搭载着预制梁从项目部缓缓朝着该项目水津关大桥开去 。
下午4点多,”项目经理万青表示,该项目紧邻青衣江,我们接下来将开展水泥稳定碎石基层试验段的摊铺 。“这个项目的工期很紧张 ,为安全起见 ,临河一侧还有一条宽4米的步游道。工人们头戴安全帽 ,水津关大桥的预制梁全部架设完成后,夏季洪水的冲刷作用会更加明显 。顶着初夏的太阳奋力拼搏,双向四车道,