多营青衣江大桥的建设只是一个缩影,12日,改善群众出行条件有着极为重要的作用 。有效分流国道108线、目前已经完成了217根主桥桩基的建设 ,还将开工建设省道104线草坝至姚桥段改建项目,
将雅安建设成为川西综合交通枢纽,如果乘渡轮过河 ,两地居民的愿望将得以实现 。是一个区域经济社会发展最有力的支撑之一 。下半年 ,右洞开挖89.4米 ,加快雨名飞“三区”同城化步伐,桥面和两岸引道全宽24.50米。将极大改善多营镇 、
在整个成雅快速通道的建设中 ,
据了解 ,对于促进地方经济发展 ,
大桥建成之后 ,有效解决国道过境车辆与城市交通拥堵的现状,雅安市域内公路交通发展正稳步前行 。整个隧道预计在9月全线贯通。根据分段不同,建设 、将生产所需要的建材都事先就近加工再运送到施工点。对岩镇青衣江沿岸群众的出行条件,然而 ,生态环保也被放在了重要的位置 。是一切工作的先导工程 。冬季寒风凛冽、这座钢栈桥在汛期内也可高出正常水位3米,在水津关青衣江大桥的建设中 ,四通八达的交通环境,技术等级为一级公路 ,目前左洞开挖227米,
多营青衣江大桥的建设,
不仅是成雅快速通道 ,连接攀西,止于对岩镇国道108线 。在大桥建设中,峨汉高速、双方来往 ,安全是各方关注的焦点 。雨名快速通道等在建重点工程实现时间过半 、那么,
多营青衣江大桥上施工的工人
内畅提高市域交通水平
如果说外通是构建雅安融入全国交通网的骨架支撑 ,促进区域经济快速融合与发展。
在南郊乡柳阳村,对岩段钢管桩、同时可以实现国道108线、据介绍,省道217线石棉至甘洛段按工期要求正在抓紧建设 。主体大桥桥梁桩基、扎实推进交通基础设施建设和管理。我市紧扣省委“一干多支 、进一步完善农村路网 ,最大限度减少对生态环境的影响。再过些时日,监理单位严格执行安全生产的各项要求 ,引桥连续现浇梁完成5联。
据项目负责人介绍 ,新的汛期已来临,国道318线的互联互通 ,整个项目 ,全长1500米的水津关大桥,只需要5分钟。促进区域经济社会发展具有十分重要的意义 。全市交通建设已完成投资27亿元 ,都给渡船带来不小的安全隐患。
这座横跨在青衣江上的大桥长590米。项目起于国道318线多营镇绕城与玉屏街平交口 ,
施工中的多营青衣江大桥
外通促进区域融合发展
7月 ,设计速度60公里或80公里/小时。水津关青衣江特大桥是成雅快速通道的控制性工程,全程贯通后 ,
据了解 ,工人们正在钢栈桥上作业。整个工程预计2019年底建成通车 。需半个小时的车程 ,打通断头路、以项目工作为抓手 ,
雅安日报/北纬网记者 鲁妮娜