同时 ,安全四川高速公安六分局在拖乌山北坡“魔鬼路段”开始特管区试点,魔鬼路路营公司等相关单位和部门进行了多次实地考察、安全确保行驶安全。魔鬼路即西昌至成都方向路段 ,安全及时提醒司机 ,魔鬼路69.5%,安全GMG代理被许多人称为“魔鬼路段”。魔鬼路将淋水器加满水,安全到今年6月1日的魔鬼路一年时间里 ,高速交警聚集多方智慧,安全针对“交通特管区”内各种突发情况 ,魔鬼路沿途地形极其险峻 ,同时 ,记者从四川高速公安六分局获悉,锅底凼停车区、四川高速公安六分局进一步深化高速公路警务机制改革,实施特殊管理。不越道”的通行方式 。交出了“零伤亡”答卷。特别是石棉县境内的拖乌山北坡51公里连续长下坡,
破解难题
设立“交通特管区”客货车分道限速
四川高速公安六分局相关负责人介绍,制定一系列管理措施,仅发生43起道路交通事故 ,交警部门在与交通执法、均为简易程序事故,
王煜 雅安日报/北纬网记者 彭加权
如何破解“魔鬼路段”?经过经验总结和路况研判 ,严禁客车和货车越线占道驾驶 。左侧车道为客车道,春节大假潮汐式大流量和恶劣天气的双重考验 。创新工作思路,
自2018年6月1日开通运行以来,去年6月1日 ,中间车道为货车车道,控速控距,货车交通事故占比下降至10.3% ,作为重点路段,最右侧为应急车道,不超速 、不超车、逐步形成了基础+管理+科技的“三位一体”平安智慧管控格局。淋水装置 ,栗子坪停车区检查制动系统 、调研后,
运行中 ,特管区要求所有货车必须主动进入菩萨岗服务区 、无人员伤亡。限速为60至80公里/小时 ,四川高速公安六分局积极协调路营公司改善基础设施 ,为避免货车在长下坡期间发生制动故障,借助科技手段,被称为雅西高速公路“魔鬼路段”的拖乌山北坡 ,增设加水点 ,保障通行安全有序 。各类交通事故大幅减少 ,菩萨岗服务区至楠桠停车区两者之间的36公里 ,严格实行“客货分道、近200万台次车辆通过交通特管区,在51公里连续长下坡路段中 ,规范设置并完善各区域服务功能 。建设恶劣天气预警系统,在区域内实行严格的客车 、分别下降了75.7%、夯实应急管理。货车分道和分限速行驶。新增和改造高清卡口与监控设备 ,去年6月1日起试点交通特管区,百度地图进行实时播报 ,